[No.2929] ヤバイ・・・ 投稿者:TADA  2002-09-14 (土)  02:45
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65P拝見しました、と書き込みしようとしたらNo2927の佐々木さんの書き込み、機関区全部拝見してしまいました〜、明日も仕事です〜(TT)
グランプリ、準グランプリとも納得の機関区ですね。
UPされた画像も貴重なものばかり、一番(@@)なのは田端のD51207!その10数年後の姿が長野でチラと写っています。
65P、やはり25両でしたか、私も番号調べてみよ。
さて寝なくちゃ。(^^;
[No.2872] DJポスターのエハガキ 投稿者:TADA  2002-09-08 (日)  01:10
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ちょーしこいて↓に3枚UPしちゃいました。m(_ _)m
http://www.bh.wakwak.com/~c5557/ehagaki.htm
お気に入りの機関区、いよいよ佳境を向えていますが831列車さんの実況に続いて解説風に。

「各地区とも激戦が続いてるいますが、今後どのような展開になるか、物苦労夢大学政治学部のハチ公教授に解説をしていただきましょう。
ハチ公さん、ここまでの展開、どうご覧になりますか?」
「総じていえることは大規模区がそのパワーを見せていますね。
やはり扇形庫にカマがズラリと並んでいる姿はファンにとって強烈な印象ですから。
一方山間の小さなクラ、というイメージの吉松が票を伸ばしているのにも注目したいと思います。
今でも蒸機が出入りしている会津若松、小郡、そして梅小路、このあたりは当確といってもよいかもしれません。」
「今回投票率向上のために管理人さんが板回りをされて宣伝をされましたが、そこのあたりの影響はいかがでしょう?」
「これから出てくると思いますね。今まではROMするだけだった方々が投票されることにより、より幅広く、深みのある結果となると思います。
また、新金谷に代表される現代の蒸機のクラも、今後の展開次第では票をあるめるかもしれません。」
「といいますと?」
「大井川、真岡など組織票がどっと集まる可能性があります。現場の○○課長に1票、というかたちでの投票理由が考えられます。」
「いわゆる名門機関区はいかがでしょう?」
「たとえば唯一集煙装置に工場名でなく機関区名がついた敦賀や、美しい装飾デフを送り出した門司港など、実際訪問してなくてもそれだけで重みがありますから、そこで票を集めるかもしれません。
今回は蒸機に限らず、となっているのでEF57を追いかけた方は宇都宮は外せないでしょうし、ロクイチを擁した東京区、飯田線関係では伊那松島、穴でDFからみで高知など意外と健闘するかもしれません。」
「なるほど。今回は一応ベスト10、という形をとっていますが、10票入れてない方の追加で、ということも考えられますね。
ますます目が離せなくなりそうです。
ではハチ公さん、ありがとうございました。」

今度は競馬中継風にってのはいかがでしょう。(^^;)
[No.2845] さっそく 投稿者:TADA  2002-09-05 (木)  01:59
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お気に入りの機関区、行きま〜す。(^^)北からです。
岩見沢第一 方形庫 最後のカマの火を守ったクラ。

新津 扇形庫にズラリを並んだD51は壮観でしたが尻を向けていたのが残念。一部だけでも残っていまだに現役なのがうれしい。

長野 これも扇形庫、なぜかEF62も中にいました。
ここのC56はほんとにきれいだった、、、

木曾福島 扇形庫 ここはクラよりも給水塔が印象に残っています。最初にちゃんと手続き踏んで機関区見学をしたのがこのクラでした。そういえばヘルメットってのをかぶったのもこのときが初めてでしたっけ。

鹿児島 私の訪れたときはもはや本線運用を受け持つカマも少なくガランとしていましたが、大型のガントリークレーンに幹線を受け持った歴史を感じました。

とりあえず5箇所で。
(宮)も(吉)も(追)も入れたいのですが、、、

 

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