東海道本線　上淀川橋梁（新大阪

144レ様

一番好きな鉄橋、且つ思い出の鉄橋と言えば私の場合大阪ー新大阪間の淀川に懸かる（正式な名前知りませんが）第一淀川鉄橋かな？

中学１年の時に、駅以外で初めて撮影したのがここなんですよ。東淀川側から土手を登って線路際で撮影したんです（ＥＦ５８牽引の客車列車）、しばらくしたら新大阪駅（？東淀川駅　新大阪駅まだ開業してなかったような・・・）の方から駅員さんが走ってくるのが見えました。しばらく見ていて、「あっ、やばっ！」と気がついて必死で逃げました。（鉄道敷地内不法侵入ですよね、時効だから白状します。国鉄さんゴメンなさい！）

東海道下りに乗車していると、大阪到着の車内放送が丁度鉄橋を渡始める前に
終るんですよね、で、鉄橋を渡終えると大阪の街が見えてくる。「あーあ！帰ってきた」と・・・。

今は、新御堂からの車中（渋滞中）からか、地下鉄の窓からしか見ませんが、一列車丸々鉄橋の上にいる姿を見ると（場合によっては上下の離合も）、何故か得した気分になるんですよね・・・。

isobe201様

（新大阪－大阪）
３複線のうちの下り線は１９３４年開通のプレートガーダー、中央の上り線は１９０１年開通、クーパー設計の１００フィート型の下路プラットトラス、１８９９年Ａ＆Ｐロバーツ製。２２連全てが開通時のものです。貨物線はプラットトラス４０．１ｍ２連、３１．６ｍ１９連で、１９２３年川崎造船・汽車会社製。