皆様よりのコメント

 04/17 12:29

　2004年4月14日、isobe201さんが急に梅小路にお見えになるとのことで、私も仕事の合間を狙って急行しました。生憎の小雨模様で、なおかつ３０分強の短い滞在でしたが、C571との対面、生き返ったB2010、D51200の爆走シーン、各種プレート展示、C621客車連結展示など、大変収穫の多い訪問となりました。その様子をアルバムに「梅小路蒸気機関車館近況報告」としてまとめてアップしました。動画館の方には、”蒸気機関車のある草津近辺の情景”１タイトルもアップしましたので、お時間のあるときにどうぞおいでください。

 04/17 23:56

デジカメの方が倍率がいいんでしょうか？私の写真よりも接近して撮れていますね。 Ｃ５７１には初見参でしたか？もう少し粘ればこれも外に出てきたかもしれなかっただけに、未練が残りましたね。 弊サイトでもじきにアップしますが、ネガとプリントが大量に増えてしまい、辟易としています。 その点でもデジカメは良いですね。 草津近辺の情景も拝見。踏切待ちの車列が面白いです。当時のモデルが時代を感じさせますね。

 04/18 10:39

isobe201さん ＞デジカメの方が倍率がいいんでしょうか？ 　この一枚だけはズームアップして撮影したものです。どうもこのコンパクトなボディーで望遠はなかなか上手く撮れないのですが、この一枚は何とか見られる状態で撮影できました。今良くコマーシャルでやっている「手ぶれ補正機能」が欲しいところですが、「何か違う」と言うような抵抗があります。でも良く考えれば、「デジカメになっている」時点で終わってますよね。 ＞弊サイトでもじきにアップしますが、・・・ 　楽しみにしています。そうですね、デジカメはプリントやネガの整理は確かに楽ですが、信頼性の問題で度々バックアップを取っています。前回のマレーシア旅行などは、操作ミスで原画像を削除してしまい、ホームページ用画像だけしか残っていない、なんてこともありました。今、ＣＤにバックアップしているのですが、その媒体の信頼性もいかがなものか？です。 ＞踏切待ちの車列が面白いです。当時のモデルが時代を感じさせますね。 　isobe201さんや、田駄さんあたりは、絶対にここには目が向くだろうなと、編集しているときから感じていました。最初のはサニーかな？そしてカリーナ？、ダイハツの軽トラ（名前？）・・・だったかな？

 04/18 23:55

　こんばんは。 　平安神宮の夜桜、お見事です。池に写った「逆さしだれ桜」は、神殿と相まっていかにも「日本の春」らしいですね。二胡の演奏を聴きながら夜桜とは、京都らしいイベントだと思います。また、弊サイトの高田城の桜へのご訪問、ありがとうございました。 　梅小路の機関車たちも元気なようで何よりです。D51200は、折角ですから本線用に復帰させて「北びわこ」や「やまぐち」に投入すれば人気者間違いなしでしょうが、本線で営業運転するためには、何かと解決すべき問題点も多いのでしょうか。 　動画館は、皆さんと同じく踏み切り待ちの車に目がいってしまいました。汽車が完全に止まらないうちから勝手に降車するのは、手動ドアの旧型客車ならではですね。私の出身地でも関西本線の旧型客車や近鉄内部線の電車で手動ドアが見られましたので、大変懐かしいです。内部線でもドアが開いたまま走行しているのをよく見かけたものです。 　ご案内ありがとうございました。

 04/19 17:15

メール差し上げましたが、新URLです． http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

 04/20 22:37

田駄雄作さん 　本当にサーバ移動など大変でしたね。少しは落ち着いたでしょうか。CGIについては、私も「昔取ったなんとやら」でチャレンジしようと思いましたが、昔のコンピュータとは全く勝手が違い何がなにやら、さっぱり判りませんで諦めてしまいました。 ＞私も何かほかの用事とかけて行くチャンスがあればと思います． 　是非お越しください。今度はもう少し余裕を持って、京都に一泊なんてのはいかがでしょう？