| [No.1490] D51ナメクジベスト５ 投稿者：吉野富雄 2002-02-18 （月） 20：47 <ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/SAKU1967/> こんばんは。 Ｄ５１ナメクジの投票が始まりましたね。早速私も参加させていただきます。 D511・・・やはりトップナンバー機ははずせません。 D512・・・稲沢で長い間活躍。関西本線名古屋口貨物のさよなら運転にも使用。 D514・・・東海地区で活躍後、北海道へ。昭和50年12月まで生き残り、動態保存機を除くと、D51の最長寿機。 D5122,23・・・スーパーナメクジに敬意を表して。 以上５両をお願いします。 D51の形態別の呼び方ですが、「日本の蒸気機関車」（ネコ・パブリッシング）誌上で高木宏之氏は、 １次型・・・基本型 ２次型・・・準戦時型 ３次型・・・戦時型 ４次型・・・決戦型 と呼ぶことを提案されています。２次型で「準戦時型」というのは、私にはピンとこないのですが、４次型の「決戦型」は、なかなか説得力があるなあと思います。 また、「形式D51」（イカロス出版）では、さらに細かく 標準型Aタイプ・・・１〜２１・２４〜８５・９１〜１００ 標準型Bタイプ・・・２２，２３ 第１次量産試作型・・・８６〜９０・１０１〜１０６ 第２次量産試作型・・・１０７〜１３３ 第３次量産試作型・・・１９９〜２１１ 量産型・・・１３４〜１９８・２１２〜７４５・７４８〜８４５・ ９５０〜９５４ 準戦時型・・・７４６，７４７・８４６〜９４９ 戦時型・・・１００１〜１１６１ と分類しています。 |