[No.1223]
ベストテン以上いっちゃったのですが。
投稿者：フジシロー
2002-01-12 （土） 17：32
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/fujishirou/newpage2.htm>
ご無沙汰してます。ハドソンの話題なんで、いつ混ざろうかと思案してました・・（＾＾）
お気に入りのハドソンといえばこれまでに出会った全て！となるのですが、それではベストチョイスになりませんね。（＾＾；）
Ｃ６０もＣ６１も山線でＣ６２が走ったようなそれこそ、カマが爆発でもしてしまいそーなくらい、高速走行限界の走りをする場所がなかったのではないでしょーか。奥中山のＣ６０×２やＣ６０＋Ｃ６１などの重連の走りは全くＣ６２とは似ても似つかない速度、それでも限界に近い走りとは思いますが、３０〜４０キロペースですから、Ｃ６２のジェット機音などと同じような音が出ることはありませんでした。
Ｃ６２３の復活走行でも確かにあのジェット機音の片鱗は感じられたかと思いますが、どちらかというと平坦線走行の多いＣ６０、Ｃ６１の音はそのような音はしていませんでしたね。Ｃ５７などの音と近いかもしれません。
さてＣ６０ですが私のお気に入りです。
Ｃ６０１・・・これは当然といえば当然ですかね。現存唯一のＣ６０、しかしこのレプリカナンバーまで盗む輩がいるとは！！
Ｃ６０３・・・廃車になるまでお召し走行の名残、飾り付けの白線が残っていました。
Ｃ６０６・・・常磐線で見たＣ６０はどれも好きなのですが、なんとなく。
Ｃ６０１３・・盛岡の二ケタ１３〜２２号機までの一つですがＨＯ模型でもこのナンバーが売られていたと思います。
Ｃ６０１８・・九州へ行っても煙突横の小デフを付けて最後まで頑張ってました。
Ｃ６０２２・・前面に丸みのない特異型
Ｃ６０３７・・九州のＣ６０はすっきりとした中に重厚感がありましたが、この３７号機のサイドのすっきりしたところが好きでした。
Ｃ６０１０１・・１００番台トップですね。アリイでＮがでてます。
Ｃ６０１０７・・機関区や駅でゆっくりと見ることのできた１００番代でした。
Ｃ６０１０８・・ラストナンバー、１０１とともに末期は常磐線で活躍していました。
Ｃ６１１・・無くなったのが惜しい！
Ｃ６１４・・これもなんとなく・・・乗せてもらったし・・・（＾＾；）
Ｃ６１１３・・門デフ
Ｃ６１２８・・北から南まで大活躍
Ｃ６１３３・・ラスト
Ｃ６２１０・・常磐線では脚光を浴びていなかった？Ｃ６２ではなかったかと思います。私の初めて見たＣ６２でした。
Ｃ６２１７・・最高速度達成シーンを見たかったです。
Ｃ６２２２・・２３の優等生に対して劣等生的な感じがしてました。
Ｃ６２２３・・常磐、呉ともとにかく落ち着いている感じがしてました。
Ｃ６２３７・・常磐、呉とマークを付けて走ってましたが、２３号機ほど目立ちませんでした。
Ｃ６２４９・・解体が今更ながら悔やまれます。
輌数が多くなっていけませんね。Ｃ６０が特に多いのはやっぱりハドソンの中でもお気に入りでした。