2003年8月19日

 

 

2003年7月17日に長浜鉄道スクエアがリニューアルオープンされた。

長浜鉄道スクエアとは、「旧長浜駅舎」、「長浜鉄道文化館」、「北陸線電化記念館」

で構成される区画の総称である。

そのオープン記念展にて私のD51793画像が展示され、それを見るべく2003年8月19日に訪れた。

上の画像はこの施設のシンボルで、現存最古の駅舎(1882年完工)旧長浜駅舎。

 

<旧長浜駅舎>

 

 

鉄道記念物「旧長浜駅29号分岐器ポイント部」(←)

旧駅舎2階のオープン記念展では、D51793の移設作業や、ED701の

修復から搬送作業までが克明に記録された写真が展示されていた。

 

 

HOゲージのパノラマ。大阪交通科学館の一部を拝借したもの。

 

特別展示写真。右上が私の画像だが、極度の逆光画像で大変恥ずかしい。

右下にはプロの方の見事な画像があり、なおさら私の画像がお粗末である。

展示は8月24日までで、以後はこの展示がどうなるかは未定。

 

旧駅舎の1階入り口には、当時の様子が再現されていた。

 

<北陸線電化記念館>

 

 

屋内に保存されたED701とD51793。ED70の保存はこの一両だけだそうだ。

 

屋外保存時代の厚塗りも落とされ、綺麗に磨き上げられた足回り。

D51793の先台車左側車輪には「C1269」の刻印が。

 

 

提供した現役時代のD51793と、同日に同じ糸魚川で撮影したC1269。(1969年8月28日糸魚川にて)

この刻印を発見したときには、上の2つのカマと同時に34年ぶりに再会できたようで、

何か胸に去来するものがあった。

 

<吉野さん談>

 

C1269号機は愛知県安城市の総合運動公園にて保存されています。
ということは、現在C1269号機の部品にはいったい何号機の刻印が刻まれてい
るのでしょうか?

 

???さて一体どういうことでしょうか???

何か情報があればこちらまでお願いいたします。

 

 

<長浜鉄道文化館>

 

 

SL北びわこ号や日本海のヘッドマーク、ED70のプレート部と、この辺を

走った(走っている)列車の模型が陳列されていた。

 

以上のほか、鉄道文化館では日本最長の模型レールを走る鉄道模型などの展示物もあった。

(残念ながらデジカメのメモリー不足で画像はない)

 

<街中散策>

 

 

駅前で見つけたすごくレトロな大衆食堂(←)。残念ながら食事はしていないので、味の方は?

右は黒壁スクエア近辺の街並み。左手手前は、秀吉縁の安藤家。(200円で拝観できる)

少し向こうに歩くと、お洒落なガラス細工や民芸品のお土産店などがあり、

この日も結構観光客で賑わっていた。 

 

 

2003年8月24日 新規オープン

 

 

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